Шариковые и роликовые подшипники в станках и оборудовании

24.08.2012 | Служба новостей Росфирм

Шариковые и роликовые подшипники в станках и оборудовании

Подшипники представляют собой технический компонент опоры, выполняющий важнейшую задачу по поддержке вала, оси или иной конструкции. Кроме этого, он еще и фиксирует их в пространстве. Также это изделие служит для обеспечения любого перемещения конструкций, в том числе вращения, качения и линейного движения с наименее возможным сопротивлением. Данному элементу свойственно выдерживать на себе всю нагрузку и передавать её основным несущим частям конструкции. При этом всё устройство получило наименование подпятника.

Описываемым изделиям, в соответствии с их местом применения, характерно подразделение на подшипники качения, скольжения, а также газо-, гидростатические, газо-, гидродинамические и магнитные. Для машиностроения, в большинстве своем, их разрабатывают для скольжения и качения. При этом стоит отметить, что и здесь существует своя классификация. Она зависит от различных признаков действия, включая вид элементов качения (шариковые и роликовые). Кроме того, от способа восприятия элементами нагрузки зависят их радиальный, радиально-упорный, упорно-радиальный и упорный виды. Численность самих элементов качения, которыми укомплектованы эти необходимые элементы, также бывает разной, отчего появилось их разделение на одно-, двух- и многорядные.

Переход на новый уровень точности, получаемой при изготовлении данных деталей, стал возможным благодаря началу их проектирования посредством компьютерной техники. На мониторы выводится виртуальная модель, имеющая точно подобранные параметры, которые могут быть тщательно выверенными без применения технологических манипуляций. Благодаря такому способу удалось создать микроподшипник, используемый в микроэлектронике, а именно в жёстком диске.

До окончания ХХ и даже в начале ХХІ века эти изделия производились исключительно из стали, в том числе и все их компоненты. По этой причине они считались неудобными для применения в некоторых областях. Такая ограниченность связана с отрицательными сторонами стали - невысокой устойчивостью поверхности к механическим воздействиям (эрозии) или электрическим разрядам (электроэрозии), высоким коэффициентом трения и высокой прочностью. Когда удалось добиться появления нового материала – керамического синтетика нитрида кремния, он заменил собой сталь. С этого момента некоторым элементам описываемых изделий стали характерны новые свойства, отчего была увеличена скорость вращения.

Данным изделиям качения характерно наличие двух колец, многообразие и разная численность тел качения и сепаратора (в определённых типах они не применяются). Этот сепаратор является разделителем тел качения, фиксатором их первоначального положения и регулятором направления их движения. Лучше всего купить подшипники цилиндрические роликовые, которые отличает существенно большая радиальная грузоподъёмность, по сравнению с радиальными элементами одного размерного ряда. Хотя при этом они сдают свои позиции в плане скорости.

Что касается недостатков таких элементов, то среди них можно назвать повышенную чувствительность к перекосам внутренних колец относительно наружных. Это происходит вследствие возникновения краевой концентрации напряжений. Данные изделия проходят маркировку в процессе изготовления, исходя из действующих в РФ ГОСТов и снабжаются сертификатами соответствия.

Предыдущая | Следующая